Grüne Plakette: wer sie bekommt und wo sie genügt

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Die Prüfung zeigt, ob Ihr Fahrzeug in Gruppe 4 fällt; darunter steht, in welchen Städten auch Grün nicht genügt.

Fahrzeug
Bestimmen nach
Partikelfilter nachgerüstet?

Ihr Fahrzeug bekommt

Gelbe Plakette

Schadstoffgruppe 3

In die 35 aktiven Zonennein
GrundlageAnhang 2 Abs. 1, vereinfachte Tabelle des Bundesumweltministeriums
Gebühr bei der Ausgabestelle5 € – 10 €

35. BImSchV, Anhang 2: Zuordnung zu den Schadstoffgruppen · Tabelle des BMUV

Methode und Quellen der Prüfung

Die grüne Plakette steht für die Schadstoffgruppe 4, die beste der vier Gruppen der 35. BImSchV. Sie bekommen alle Benziner und Gasfahrzeuge mit geregeltem Katalysator ab Euro 1, alle Diesel ab Euro 4, Diesel der Norm Euro 3 mit nachgerüstetem Partikelminderungssystem und alle Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor. Seit 2012 ist Grün in den bestehenden Umweltzonen die einzige Farbe, die noch zählt; die jüngste Zone der Liste, Limburg an der Lahn, verlangt Grün seit dem 31. Januar 2018. Mit grüner Plakette fahren Sie heute in alle 35 aktiven Zonen. Grün ist aber keine Generalerlaubnis: Stuttgart sperrt Diesel bis Euro 4 im ganzen Stadtgebiet und bis Euro 5 in der kleinen Umweltzone, München Diesel bis Euro 4, Darmstadt ältere Diesel und Benziner auf zwei Straßen. Diese Verbote richten sich nach der Abgasnorm, nicht nach der Plakette. Ein Diesel mit Euro 4 und grüner Plakette darf also nach Köln oder Berlin, aber nicht nach Stuttgart.

Geprüft von Radif Partners · Redaktionelle Grundsätze · Methode und Quellen

Seit wann nur noch Grün gilt

Die Zonen wurden in drei Stufen eingeführt: zuerst durften Fahrzeuge mit roter, gelber und grüner Plakette hinein, dann nur noch gelbe und grüne, zuletzt nur grüne. Berlin war bei den ersten: dort gilt Grün seit dem 1. Januar 2010, in Stuttgart seit dem 1. Januar 2012, in München seit dem 1. Oktober 2012. Die Daten aller Zonen stehen in der Liste des Umweltbundesamts und in unserer Übersicht der aktiven Zonen.

Grün und trotzdem gesperrt: die Dieselverbote

Die Umweltzonen wurden vor allem gegen Feinstaub eingerichtet. Gegen Stickstoffdioxid haben einige Städte später Verbote für ältere Diesel erlassen, oft nach Gerichtsurteilen. Diese Verbote haben eigene Schilder und eigene Ausnahmen. Die Stadt Stuttgart beschreibt auf ihrer Seite zum Diesel-Verkehrsverbot zwei Zonen und drei Strecken, die für die Zufahrt zu bestimmten Stadtteilen frei bleiben; ausgenommen sind dort unter anderem der geschäftsmäßige Lieferverkehr und Fahrten zu Park-and-Ride-Plätzen. In München gilt das Verbot für Diesel bis Euro 4 in der ganzen Umweltzone innerhalb des Mittleren Rings, Lieferverkehr und Anwohner sind ausgenommen (Seite der Stadt München). Einzelheiten stehen auf der Seite Diesel-Fahrverbote.

Grün für Elektroautos, aber nicht mehr nötig mit E-Kennzeichen

Ein Elektroauto gehört zu Gruppe 4 und konnte immer eine grüne Plakette bekommen. Seit dem 1. Oktober 2026 braucht ein Fahrzeug mit E-Kennzeichen in der Umweltzone gar keine Plakette mehr. Ohne E-Kennzeichen, etwa bei manchen Hybriden, bleibt die grüne Plakette Pflicht. Mehr dazu auf der Seite E-Auto und Umweltplakette.

Häufige Fragen

Bekommt ein Diesel mit Euro 3 die grüne Plakette?

Nur mit einem nachgerüsteten Partikelminderungssystem, das in den Papieren eingetragen ist. Ohne Nachrüstung bleibt ein Diesel mit Euro 3 in Gruppe 3 und bekommt die gelbe Plakette, mit der er in keine aktive Umweltzone mehr darf. Ob ein Filter für Ihr Modell angeboten wird und welche Stufe er erreicht, steht in der Bescheinigung des Herstellers oder der Werkstatt.

Reicht die grüne Plakette für Stuttgart?

Für die Umweltzone ja, für das Dieselverbot nicht immer. Seit dem 1. Januar 2019 dürfen Diesel bis Euro 4 nicht ins Stuttgarter Stadtgebiet, seit dem 1. Juli 2020 Diesel bis Euro 5 nicht in die kleine Umweltzone mit Talkessel, Bad Cannstatt, Feuerbach und Zuffenhausen. Benziner mit grüner Plakette und Diesel mit Euro 6 sind von diesen Verboten nicht betroffen.

Was bringt mir eine gelbe oder rote Plakette heute noch?

Innerhalb Deutschlands praktisch nichts: Alle 35 aktiven Zonen verlangen Grün. Gelb und Rot sind Überbleibsel aus den ersten Stufen der Zonen, die ab 2008 eingeführt wurden. Mit einem Fahrzeug der Gruppe 2 oder 3 bleibt nur eine Ausnahme nach Anhang 3, eine Ausnahmegenehmigung der Stadt oder eine Nachrüstung, die das Fahrzeug in Gruppe 4 hebt.

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Quellen

Geschrieben von

Herausgeber eines unabhängigen Nachschlagewerks zu den deutschen Umweltzonen, das jede Zone auf die Meldung an das Umweltbundesamt und den Luftreinhalteplan zurückführt

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Stand der Zonenliste 2026, gelesen am